于洋 ， 博士后，教授，硕士研究生导师。2017年毕业于南京航空航天大学，现任3044am永利集团教师，3044am永利集团绿色航空技术研究院理事会理事。2020年入选3044am永利集团第二批“青年拔尖人才支持计划”，2021年入选3044am永利集团首批青年科技创新领军人才，2022年入选“巴渝学者”青年学者。主要从事无人机设计与应用、氢动力系统设计与性能分析、航空发动机进排气系统设计、非定常激波干扰等方向的研究工作。主要承担飞行器动力工程核心专业课《航空发动机结构与原理》授课与课程建设。

白洁 ， 副教授，硕士研究生导师，哈尔滨工业大学博士。主要研究方向为高功率航空微电子器件热管理理论与技术、电化学储能及电催化关键材料。主持省部级科研项目2项，参与国家自然科学基金项目1项，横向课题项目2项，主持校级教改及课程思政示范项目2项；在Applied Surface Science、Carbon等高水平期刊发表SCI/EI论文15篇，授权国家发明专利2项。主要开设“飞行器装配工艺”、“航空材料及腐蚀”、“飞机结构损伤与维修”及“绿色能源材料与技术”等本科生和研究生课程。

禹进，副教授， 工学博士，硕士生导师。曾获国家公派赴德国亚琛工业大学博士联合培养。主要从事锂电池热管理与热失控防护、航空发动机先进燃烧与排放控制、氢能发动机技术等方面的研究。主持国家自然基金项目1项，省部级项目5项，累计以第一作者身份发表SCI论文超过10篇。承担省部级教改课题1项，校级教改课题1项。2018年03月至今在3044am永利集团任教，先后主讲了本科《工程流体力学》、《传热学》和研究生《高等工程热力学与传热学》等课程。先后三次指导本科毕业设计获得校级优秀。

杨理，副教授，硕士生导师，北京理工大学工学博士。主要从事爆轰推进、斜爆轰起爆和演化以及高分辨率数值计算的研究。主持重庆市教委项目1项，参与中国科学院前沿科学重点研究计划和国家青年自然科学基金等科研项目；以第一作者在AIAA Journal, Physics of Fluids, Aerospace science and technology和航空学报等期刊上发表论文8篇。

吴可 博士，研究生导师，重庆市第四类人才。分别于2011年、2012年、2017年在英国谢菲尔德大学、英国伦敦帝国理工学院、英国利兹大学获得本硕博学位，并在爱尔兰都柏林大学进行博士后研究。长期从事基于无网格方法的计算流体力学以及工业CAE软件核心技术的研究和开发工作，通过多年的累积，已形成了工业CAE软件国产化核心技术，并已广泛应用于航空、航天、医疗等领域。

杜玉环  ，讲师，博士。主要研究领域为航空发动机的测试与控制，先进精密测量技术。在研究领域共发表10余篇学术论文，其中SCI/EI收录8篇，获授权专利共4项。主研省部级科研项目1项，校级科研项目1项，参与基金课题和研究所横向合作课题共5项。主要讲授“航空发动机试验测试技术”、“航空发动机故障诊断”等本科生课程，负责并完成校级教学改革和课程思政项目2项。

沈挺，讲师，博士，硕士生导师，毕业于重庆大学动力工程及工程热物理专业。主要从事有关高效传热传质、飞机系统能量管理、动力系统匹配与控制等方面的教学和科研工作。参与主研国家自然科学基金2项，参与国家973项目子课题一项，主持省部级项目两项。在《International Journal of Thermal Sciences》 、《Journal of Crystal Growth》等国际高水平期刊上发表4篇论文，出版教材一本。主要承担的本科教学课程有：《工程热力学》、《无人机技术》。

巫骁雄 ，讲师，工学博士，毕业于西北工业大学航空宇航科学与技术专业，布鲁塞尔自由大学国家公派项目联合培养。主要从事涡扇发动机轴流压气机气动设计与性能评估的研究工作，参与了包括国家自然基金面上项目、两机专项基础研究以及研究所/企业横向合作项目在内的4项研究课题，在国内国际高水平期刊上以一作发表了6篇学术论文，均被SCI/EI收录。

柳平，讲师，飞行器设计专业硕士研究生学历，在空军航空兵部队服役14年，现任3044am永利集团专任教师，兼任绿色航空能源动力重庆市重点实验室副主任、中国航空学会预测与健康管理分会青年委员，主要从事航空发动机结构与系统教学和转子发动机的技术创新和应用研究。 主持省部级以上科研项目2项，参与省部级以上科研项目7项，发表学术论文10余篇，获得国家发明专利授权20余项。